汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，模具行業(yè)供不應(yīng)求 一輛汽車所有的零部件中70%以上是通過沖壓成形的。生產(chǎn)一臺(tái)小型轎車大約需1000 余套沖壓模具。不斷增長(zhǎng)的汽車銷量背后伴隨著大約2-3 萬家模具生產(chǎn)企業(yè)在初級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)我國約有2/5的模具產(chǎn)品是直接向汽車制造企業(yè)供貨。
1.模具被認(rèn)為是工業(yè)之母，機(jī)械、電子、汽車、石化、建筑等行業(yè)都對(duì)模具工業(yè)的發(fā)展提出了新的要求。我國模具工業(yè)從起步發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)走過了半個(gè)多世紀(jì)，模具加工業(yè)日趨成熟，技術(shù)水平不斷提高，模具企業(yè)數(shù)量和質(zhì)量逐年提高，在世界舞臺(tái)上的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力也逐年擴(kuò)大。伴隨著模具行業(yè)的體制改革和新技術(shù)、新工藝的采用，我國模具生產(chǎn)已有了很大發(fā)展。
2.設(shè)計(jì)軟件的不斷更新讓模具設(shè)計(jì)變得更加快捷，工藝設(shè)計(jì)智能化軟件的輔助能力越來越強(qiáng)。目前，UG 等各種軟件已經(jīng)在行業(yè)里大量應(yīng)用，并越來越成熟。新技術(shù)新軟件的開發(fā)，必將進(jìn)一步提高模具行業(yè)的水平。模擬成形讓我們可以模擬鋼板成形的工藝過程，可以方便的組合和修改工藝，可以分析出各個(gè)部位的應(yīng)力應(yīng)變、材料變薄率，從而極大地提高了工藝設(shè)計(jì)的合理性，提高了模具工藝的成功率。3D設(shè)計(jì)讓模具可以進(jìn)行直觀的設(shè)計(jì)，各標(biāo)準(zhǔn)件可以方便的直接調(diào)用，各運(yùn)動(dòng)部件可以進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模擬。模具設(shè)計(jì)完成后還可以模擬沖壓生產(chǎn)，避免干涉的發(fā)生。
3.數(shù)字化技術(shù)在現(xiàn)代汽車模具設(shè)計(jì)與制造中的應(yīng)用具有重要意義。數(shù)字化技術(shù)打破傳統(tǒng)制造技術(shù)的桎梏，呈現(xiàn)出諸多特有的優(yōu)勢(shì)。首先，數(shù)字化技術(shù)將紛繁復(fù)雜的材料信息轉(zhuǎn)化為詳盡具體的數(shù)據(jù)，既方便收集整理，又有助于選擇使用。如運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)能夠輕松地將汽車模具信息轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)信息，并能夠獲取海量的汽車模具相關(guān)的數(shù)據(jù)，依托信息化處理手段刷選出有效數(shù)據(jù)，用以方便人們選擇應(yīng)用；其次，數(shù)字化技術(shù)借助計(jì)算機(jī)等媒介，能夠有效進(jìn)行模型設(shè)計(jì)與修改，給予直觀的信息反饋，并方便針對(duì)模型問題進(jìn)行修改。如汽車模具通過數(shù)字化技術(shù)設(shè)計(jì)幾何模型，讓人們能夠直觀了解到模具的全方位結(jié)構(gòu)形狀，并能夠針對(duì)存在問題及時(shí)修改。因此，數(shù)字化技術(shù)在現(xiàn)代汽車模具中的應(yīng)用現(xiàn)已迫在眉睫。
4.另外隨著車身強(qiáng)度的要求越來越高，熱沖壓模具的需求也不斷攀升。與傳統(tǒng)模具相比，熱沖壓成形的優(yōu)點(diǎn)主要有：車身零件具有超高強(qiáng)度的特性，提高車身安全性、舒適性；可以減輕車身重量；良好的鈑件成形性能，提高尺寸精度；降低了沖壓機(jī)噸位要求。
模具競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，高端制造設(shè)備迫在眉睫 從世界范圍來看，模具制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，隨著模具工業(yè)全球化布局的發(fā)展，日本和北美作為全球最大的兩個(gè)模具主要模具產(chǎn)區(qū)于 20 年前就開始了向海外擴(kuò)展;模具產(chǎn)值在國家工業(yè)總產(chǎn)值中所占的比重呈現(xiàn)出不斷下降的態(tài)勢(shì)，但是日本和美國模具在全球的高端產(chǎn)品仍然占據(jù)著重要地位。
